Citroën GS & GSA - Edition française

Citroën est arrivé tard avec un modèle de moyenne gamme. Les concurrents avaient des modèles dans ce segment depuis longtemps. Mais quand, en août 1970, ils présentèrent la GS avec son design aérodynamique, son système de suspension fantastique, son tableau de bord avant-gardiste et son coffre spacieux, une nouvelle norme s'établit immédiatement dans sa classe. En septembre 1979, la GS était succédée par la GSA ; une voiture profondément modernisée, enfin munie d’un hayon, tant attendu.

Dans ce livre, l’auteur, Marc Stabèl décrit l’histoire de la Citroën GS et de la GSA à travers de nombreux faits et photos, dont beaucoup jamais publiés avant. Le développement et le contexte historique sont expliqués en détail, ainsi que l'évolution de tous les types, d'année en année.