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Manx Car Races, The Golden Years 1904-1953,...
Ce livre est de ceux que seuls nos amis britanniques savent faire...
Il n'est point seulement un livre sur MG, il est par la passion dévorante qui s'en dégage l'essence même de l'objet dont il parle.
Ainsi, tout commence par une préface du Capitaine George Eyston, qui fut, avec Malcolm Campbell et John Cobb dans les années 30 un compétiteur des records de vitesse, après plusieurs victoires en GP dans les années 20 sur Bugatti et MG et avant de battre de nouveaux records pour MG au début des années 50.
Le livre lui-même donne la meilleure place à la MG A qui venait de sortir, mais comprend par ailleurs des chapitres passionnants sur la MG Number one ou sur la victoire de Nuvolari au Tourist Trophy 1932, qui donna l'idée bizarre à Eyston et au Comte Lurani d'aller affronter aux Mille Miglia 1933 les Alfa 2300 avec une MG K3 1100!
Nuvolari lui-même soutint ce projet. Mais s'il avait au TT 32 certes remporté la course avec une 1100 cc, il prit quant à lui le volant d'une alfa 2300 avec laquelle il s'imposa.
Néanmoins, La MG K3 d'Eyston et de Lurani remporta la victoire de classe, se classant par surcroît première non italienne à la 21è place, derrière une armée d'alfa beaucoup plus puissantes!
Fiche technique
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