La Matra-Simca Bagheera de mon père

André Deawael

29,90 €

Éditeur : ETAI

Référence : LK30318

Avec son look ravageur, la Bagheera va faire chavirer les cœurs et le succès commercial sera au rendez-vous.

De 1973 à 1980, la Bagheera joue la carte de l’exclusivité parmi les sportives.

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Juin 1973. Matra-Simca se présente une deuxième fois au Mans pour gagner.

C’est l’occasion de révéler au public la nouvelle sportive de la marque.

Elle s’appelle Bagheera et frappe immédiatement les esprits par ses trois places de front.

Du jamais vu ! Avec son look ravageur, la Bagheera va faire chavirer les cœurs et le succès commercial sera au rendez-vous.

On attend qu’elle soit épaulée par une grande sœur, une vraie GT, mais c’est sans compter avec la crise pétrolière qui stoppe le projet de version à moteur U8.

Faute d’évolution mécanique, elle évolue en catégorie 1300/1500 cm3 tout en peaufinant son esthétique pour constituer le « prêt à rouler » de son époque.

De 1973 à 1980, la Bagheera joue la carte de l’exclusivité parmi les sportives.

Grâce à son architecture à moteur central, ses qualités routières auraient mérité une motorisation supérieure.

Produites à raison de 47 796 unités, les Bagheera sont aujourd’hui très rares et les plus beaux exemplaires sont aux mains de passionnés.

En recueillant de nouveaux témoignages de première main ainsi que de nouvelles photos inédites, l’auteur revisite son premier ouvrage sur le sujet et le complète.

Matra
LK30318

Fiche technique

Auteur
André Deawael
Éditeur
ETAI
Date de parution
Avril 2018
Collection
De mon père
Format
24X21,5 cm
ISBN
9791028302740
Illustration
275 illustrations
Nombre de pages
120
Langue
Français
Etat
Neuf
Reliure
Couverture rigide

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toute une époque
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Excellent livre qui nous replonge dans ces années 70 magiques. La bagheera est vraiment devenue très rare aujourd'hui, cétait vraiment une voiture une part.

Par Lionel t. le 27/05/2018

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