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Darmont Morgan

Frédéric Viginier

350,00 €
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Éditeur : PBCO Editions

Référence : LN02408

En France, c'est entre les deux guerres qu'ont fleuri les marques de tricyclecars. Parmi les plus connues : Morgan, Darmont, Sandford, D'Ysan, BSA, etc. 

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de Frédéric Viginier, PBCO Editions juin 2013, 296 pages 24 x 32 cm, couverture rigide illustrée, plus de 100 photos et illustrations couleur et NB.

En France, c'est entre les deux guerres qu'ont fleuri les marques de tricyclecars. Parmi les plus connues : Morgan, Darmont, Sandford, D'Ysan, BSA, etc. Darmont, la plus célèbre et la plus largement distribuée en France, a été fondée à Courbevoie par deux frères, Roger et André Darmont. Elle a vu le jour dans la mouvance de la marque anglaise Morgan, novatrice dans ce domaine. Darmont a d'abord été fabricant sous licence de Morgan, avant de s'en affranchir pour concevoir et fabriquer ses propres trois roues.

L'histoire commence avec la victoire de Morgan, le 13 juillet 1913, lors du Grand Prix des cyclecars à Amiens : c'est la première fois que l'on entend parler en France de ces étranges engins à trois roues, animés par un bicylindre en V. Elle se termine avec la Seconde Guerre mondiale.

Vous découvrirez les différents modèles (Runabout, Sporting, Camionnette, Sport, STN, STO, Darmont Spécial, STR, Étoile de France, Aéroluxe et V Junior), avec leurs caractéristiques et particularités, leurs moteurs et leurs équipements. Un répertoire illustré présente plus de 200 véhicules subsistants recensés au cours de ces dernières années.

Mais Darmont c'est aussi l'histoire des deux frères, d'une usine, d'un réseau d'agents, des compétitions au cours desquelles nombre de pilotes amateurs ou professionnels se sont illustré au volant de l'enfant de Courbevoie. À partir de 1920, les Darmont Morgan alignent les succès lors des courses de côte, des Kilomètres lancés et des épreuves d'endurance (Bol d'Or, Paris-Nice, etc.). L'ouvrage présente ces courses, ces pilotes, souvent exceptionnels, et leurs machines (500 cc à 1100 cc, du monocylindre au MAG 8 soupapes). 

Un chapitre est consacré aux femmes peu nombreuses alors à avoir eu le privilège de posséder ou de conduire ces véhicules hors du commun. Enfin, les carrosseries spéciales, les modèles insolites et les sorties de grange ne manqueront pas de vous surprendre.

Photographies d'époque, cartes postales, catalogues, attestations de passages aux services des Mines, témoignages et anecdotes (plus de 1000 documents). Tout est réuni pour que vous puissiez vous immerger dans cette époque formidable où les Darmont Morgan étaient les rois de la route ! 

LN02408

Fiche technique

Auteur
Frédéric Viginier
Éditeur
PBCO Editions
Date de parution
Juin 2013
Format
24 x 32 cm
ISBN
978-2-35042-037-0
Illustration
Plus de 1000 photos et illustrations couleur et NB
Nombre de pages
296
Langue
Français
Etat
Occasion
Lk Promo
Oui

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