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Remarquablement documenté (on y trouve notamment les résultats du GP d'Afrique du Sud ou du Brésil), mais aussi les résultats des GP européens ( à noter que le GP de l'ACF, disputé en formule sport, est écarté), il faut quand même reconnaître que la quasi totalité des biographies de pilotes autos est composée d'Allemands ou d'Autrichiens, à l'exception des Italiens Varzi, Nuvolari et Farina ou de l'Anglais Richard Seaman, tous à l'exception de Nuvolari pilotaient en 1937 des voitures allemandes, mais Nuvolari allait en 1938 remplacer chez Auto Union Rosemeyer qui se tua en janvier 1938 dans une tentative de record de vitesse.
De même toutes les biographies de directeurs d'écurie ou d'ingénieur ne comportent, à la notable exception de Piero Taruffi, que des Allemands et des Autrichiens.
Observons enfin un détail important: cet ouvrage nous offre la reproduction des signatures de nombreux pilotes.
Data sheet
- Author
- Collective
- Publisher
- RDF
- Publishing Date
- 1938
- Size
- 21 x 30 cm
- Illustration
- Many BW Photos
- Number of pages
- 192
- Language
- German
- Condition
- Occasion
- Binding
- Softcover
- Lk Promo
- Oui
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Der Kraftfahrsport im Neuen Deutschland