La Fiat 127 e la 128 hanno cambiato radicalmente la mobilità degli italiani a partire dagli anni '70. La 127, presentata nel 1971, rappresentava l'erede della 850 e portò con sé la trazione anteriore con motore trasversale, praticità e consumi ridotti. Compatta e brillante (903 cm³ da 47 CV), divenne l'auto più venduta in Europa per molti anni.
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