Des Ateliers Mécaniques de Saint-Éloy-les-Mines, dans le Puy-de-Dôme, à la ligne de départ des 24 Heures du Mans auxquelles participeront, en 1927, trois modèles de l’automobile produite en Auvergne, la FASTO connaît une belle réussite en compétition, ainsi qu’un certain succès commercial.
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