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Histoire des rallyes, Tome 4 1997-2009

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De Michel Morelli et Gérard Auriol, ETAI avril 2010, 240 pages 23,5 x 31 cm, couverture rigide sous jaquette, 250 photos couleur et NB.
A partir de 1997, les voitures issues de la règlementation WRC (pour World Rallyes Cars) deviennent les nouvelles reines des épreuves routières. Au cours des années suivantes, le nombre de constructeurs engagés en championnat du Monde n'a jamais été aussi important, avant de décroître progressivement jusqu'à n'en compter que deux au début de la saison 2009. Les nombreux changements concernant l'organisation des épreuves elles-même qui ont perdu leur caractère spécifique, le manque de stabilité de la règlementation de plus en plus contraignante et les coûts redevenus exorbitants expliquent sans doute le retrait de la plupart des marques.
Malgré cela, l'engouement des spectateurs pour aller voir passer les funambules du volant est toujours aussi fort. De 1997 à 2009, les auteurs présentent chaque saison, épreuve par épreuve. Avec chaque millésime, figure un encadré sur le pilote de rallye de l'année, sur la voiture de rallye de l'année ou sur une épreuve en particulier.
Cet ouvrage s'attache à faire découvrir un panorama complet et aussi précis que possible de la discipline, en insistant sur l'aspect "ambiance" de l'iconographie, afin de retranscrire cette passion qui pousse pilotes et spectateurs à affronter des conditions climatiques toujours aussi difficiles.
Les auteurs, journalistes et photographes de presse spécialisés en sport automobile depuis 1970, Gérard Auriol et Michel Morelli avouent leur préférence pour les épreuves routières, le renouvellement permanent des paysages compensant selon eux très largement les difficultés d’une profession où le sens combiné de l’improvisation et de l’anticipation tient un rôle capital. Amis, bien que travaillant pour des magazines concurrents, une expérience de plus de trois décennies vécue en direct sur le terrain, les a incité à faire partager avec réalisme la passion qui pousse pilotes et spectateurs à affronter des conditions climatiques souvent difficiles.

ISBN 978-2726889657

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