Histoire des Rallyes, Tome 3 1987-1996

De Michel Morelli et Gérard Auriol, ETAI avril 2010, 192 pages 23,5 x 31 cm, couverture rigide sous jaquette, 288 photos couleur et NB.
L'année 1987 marque un changement important dans l'histoire des rallyes. Une nouvelle règlementation technique est mise en place afin de remplacer les voitures du Groupe B devenues trop performantes et dangereuses. Jusque-là absents des épreuves routières, les constructeurs japonais décident de développer des modèles pour le nouveau Groupe A. Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Subaru viennent se frotter à Ford et Lancia. Les français sont plus timides, mais les ambitions de Peugeot, Citroën et Renault se précisent tandis que des marques moins connues comme Skoda ou Seat, entrent dans le bain de la compétition. De nombreux aménagements concernant l'organisation générale des rallyes, tendant à essayer de réduire les coûts. Les luttes n'en restent pas moins intenses.
De 1987 à 1996, les auteurs présentent chaque saison, épreuve par épreuve. Avec chaque millésime, figurent un encadré sur le pilote de rallye de l'année, sur la voiture de rallye de l'année et sur une épreuve en particulier. Cet ouvrage s'attache à faire découvrir un panorama complet et aussi précis que possible de la discipline, en insistant sur l'aspect "ambiance" de l'iconographie, afin de retranscrire cette passion qui pousse pilotes et spectateurs à affronter des conditions climatiques souvent difficiles.
Les auteurs, journalistes et photographes de presse spécialisés en sport automobile depuis 1970, Gérard Auriol et Michel Morelli avouent leur préférence pour les épreuves routières, le renouvellement permanent des paysages compensant selon eux très largement les difficultés d’une profession où le sens combiné de l’improvisation et de l’anticipation tient un rôle capital. Amis, bien que travaillant pour des magazines concurrents, une expérience de plus de trois décennies vécue en direct sur le terrain, les a incité à faire partager avec réalisme la passion qui pousse pilotes et spectateurs à affronter des conditions climatiques souvent difficiles.