BRM Ambassador for Britain

Cet ouvrage est probablement le 1er consacré à BRM, puisqu'il fut publié à l'occasion de la présentation de la première BRM de F1.

La marque, dont Raymond Mays envisageait la création en 1939, faillit bien, à cause de la guerre, ne jamais voir le jour.

Officiellement créée en 1947, la mise au point du premier modèle prit du temps et ne permit pas d'engager la voiture dans le premier championnat du monde de F1, en 1950. 

Durant cette année 1950, la voiture fut engagée dans quelques compétitions dont la "Penya Rhin", avant de s'engager enfin en 1951 dans le championnat du monde.

Ce fascicule, très rare, décrit la voiture, en même temps qu'il dresse un historique des Grands Prix depuis 1906, jusqu'à 1949.